是否进口:否 | 产地:山东聊城冠县 | 加工定制:是 |
品牌:君安 | 规格:4320*85*310*3/4 | 类型:防撞块 |
材质:q235 热镀锌 浸塑 | 适用范围:高速公路 乡村公路 | 货号:b083 |
型号:C083 | 订货号:A038 | 包装规格:D083 |
是否需要3C:FOU | 尺寸:4320*85*310*3/4 | 加工方式:热镀锌 热浸锌 |
颜色:银白 黄红蓝绿白 | 级别:A GR-A-4E | 系列:君安 |
是否跨境货源:否 | 重量:25.54 | 折叠:否 |
高度:2.15米/2.35/2.0/1.95/1.8*1.5*1.2 | 底座尺寸:法兰底座:300*300 | 直径:10/15 |
本实用新型的目的在于克服以上缺点,提供一种不容易生锈腐蚀、经久耐 用、连接简单,安装方便快捷、加工方便、造价低、轻巧,不容易被偷盗的高 速公路波形钢护栏柱帽。
本实用新型的技术方案是包括柱帽及柱帽下方的连接板,其特征在于柱 帽及柱帽下方的连接板都是用ABS工程塑料制成,所述连接板有二根,二根连
接板下端设有Q形卡槽。
所述连接板上端连成一体,并具有与柱帽相同的弧线。 所述柱帽为圆形帽或方形帽。
所述二根连接板为扁平带状,横截面设有凹凸形加强筋。Q形卡槽设在凸 字加强筋上。
本实用新型采用ABS工程塑料制成,这种材料兼具韧、硬、刚相均衡的良 好力学性能,经久耐用,加工方便、造价低、轻巧,不容易被偷盗;护栏柱帽
与立柱之间的连接固定简单、快捷、省时省力;二根连接板插入卡紧后即可连 接牢固,柱帽不会发生摆动。
图l为本实用新型结构示意图2为连接板Q形卡槽结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步说明。
参照附图本实施例包括柱帽1及柱帽下方的连接板2 二部分,柱帽及柱 帽下方的连接板都是用ABS工程塑料制成,连接板下端为二根,连接板上端连 成一体并具有与柱帽相同的弧线,本实施例的二根连接板为带状,上面设有凹 凸形加强筋3。 二根连接板下端的凸字加强筋上设有Q形连接卡4。使用时只要 先将立柱和波形钢护栏通过螺栓连接好,再将柱帽下方连接板上的Q形卡槽插 入螺栓内。就能很好地将公路护栏柱帽与立柱固定在一起。操作简单快捷。省 时省力。
权利要求1. 一种高速公路波形钢护栏柱帽,包括柱帽及柱帽下方的连接板,其特征在于柱帽及柱帽下方的连接板都是用ABS工程塑料制成,所述连接板有二根,二根连接板下端设有Ω形卡槽。
2. 根据权利要求l所述的高速公路波形钢护栏柱帽,其特征在于所述连接 板上端连成一体,并具有与柱帽相同的弧线。
3. 根据权利要求l所述的高速公路波形钢护栏柱帽,其特征在于所述柱帽 为圆形帽或方形帽。
4. 根据权利要求l所述的高速公路波形钢护栏柱帽,其特征在于所述二根 连接板为扁平带状,横截面上设有凹凸形加强筋。
5. 根据权利要求4所述的高速公路波形钢护栏柱帽,其特征在于 Ω形卡槽 设在凸字加强筋上。
专利摘要本实用新型公开了一种高速公路波形钢护栏柱帽。包括柱帽及柱帽下方的连接板,其特征在于柱帽及柱帽下方的连接板都是用ABS工程塑料制成,所述连接板有二根,连接板下端设有可卡入立柱螺栓的Ω形卡槽。本实用新型采用ABS工程塑料制成,经久耐用,加工方便、造价低、轻巧,不容易被偷盗;护栏柱帽与立柱之间的连接固定简单、快捷、省时省力;二根连接板插入卡紧后即可连接牢固,柱帽不会发生摆动。
文档编号E01F15/02GK201077963SQ20072006383
公开日2008年6月25日 申请日期2007年7月16日 优先权日2007年7月16日
***于中力, 梁泽民, 郭美丽 申请人:湖南筑星交通工程有限公司
防阻块分为两种:中空六角热镀锌防阻块;护栏板托架(一 种微型的防阻块) ;其安装在护栏板和立柱之间,当受到汽车冲撞等强大动能的作用下,护栏板整套系统通过各个零部件的配合化解巨大的动能。如果没有防阻块化解这些动能的部件有:护栏板、立柱、路基。三个因素通过自身的变形来化解能量,波形护栏板变形后更换工作比较简单灵活,但立柱变形严重更换立柱就比较费时费力,而且成本较高,路基受损需要修复路基也比较麻烦。如果安装了防阻块中空六角防阻块的消能效果是的,当受到巨大动能的情况下,防阻块自身变形的距离较大、消能效果***,而且可以延缓冲撞的时间,一定程度 上减缓车辆收到巨大的反作力,降低受伤程度和死亡率。