岳阳3mm厚护栏板端头_承德景区护栏立柱_热镀锌柱帽价格（宏利17753363199）详细介绍

岳阳3mm厚护栏板端头_承德景区护栏立柱_热镀锌柱帽价格（宏利17753363199）

波形梁护栏是半刚性护栏的主要形式，它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由立柱支撑的连续结构。 

它利用土基、立柱、横梁的物理变形来吸收碰撞产生的能量，并迫使失控车辆改变行驶方向，回复到正常的道路行驶方向，防止车辆冲出路外，以保护车辆和乘客，减少事故造成的损失。 波形护栏板为公路防撞设施，波形护栏板主要是为了防止失控车辆冲出道路，一般为镀锌钢板加工而成，根据公路等级不同而采用不同的规格波形护栏由两块波形梁钢护栏板及两者之间固定夹放的两支护栏立柱构成，两支护栏立柱固定夹装在两块波形钢护栏板之间。

波形护栏板施工注意事项

 1）.波形护栏板施工准备应充分，施工路段桩号位置找准确。放样应确，误差在规定范围内。 

2).立柱施工应严格认真，其垂直度、间距、螺栓孔位置及其它尺寸均应符合要求，不符合要求需立即返工，同时，应严格按规范JTJ074-94规定进行返工。 

3).波形梁板、立柱等构件的包装和标志应符合GB6725的规定。购货时护栏不得散装，且应***在吊装、运输、堆放过程中不致使产品变形、损坏（伤）。运输过程中应固定可靠，防止因颠簸碰撞损坏涂层或使构件变形。 

4).护栏施工时操作应谨慎，不得破坏路面下埋设的电缆、管道等设施。 

波形护栏相关参数： 

（1）、双波波形板：长度4320mm ,板宽310mm(平板宽480mm) ,波深85mm ,板厚3mm/4mm 。 

（2）三波波形板：长度4320mm ,板宽506mm,波深85mm ,板厚4mm 。 

（3）、圆立柱：直径140/114mm ,立柱壁厚4/4.5mm , 立柱长度1000mm /1200mm/ 1500mm/ 1800mm/ 2000mm/ 2150mm。 

（4）、方立柱：边长130mm , 壁厚6mm , 长度2540mm 。 

（5）、柱帽：厚度2/3mm, 孔距100/150mm, 直径114/140mm。

 （6）、防阻块：196*178*200mm， 厚度分3/4/4.25/4.5mm。 

（7）、托架：长300mm, 宽70mm，厚度分4mm/4.5mm。 

（8）、螺栓：M16*170 / M16*150 / M16*50 / M16*42 / M16*35 

波形护栏属于：冷轧，半钢性护栏。

 材质：Q235 

波形护栏型号：Gr-A-4E 、Gr-Am-4E 、Gr-Am-2E 、Gr-A-2E 、Gr-SB-2E、Gr-SB-2C、 Gr-A-2B1 、Gr-SB-2C 、Gr-A-4C 、Gr-A-2C 、Gr-SB-1B1。 波形护栏表面处理：热浸锌、冷镀锌+喷塑、热浸锌+喷塑。 波形护栏原理：当收到外力作用时，通过护栏板和立柱变形，吸收撞击力，保护行人和车辆。

波形护栏的所有部件一般采用热浸镀锌进行金属表面处理，为了***其防腐性能，需从镀锌层附着量、镀锌层均匀性和镀锌层附着性能三个方面进行检测。那么对他们测试的标准是什么呢，现在我就来给大家来讲解一下。

(1)镀锌层附着性

镀锌层附着性测试采用锤击法。试件水平放置，锤头面向台架中心，锤柄与底座平面垂直后自由落下，以4mm间隔平行打击五点，通过检查锌层表面状态，是否出现锌层剥离凸起现象，而判断其附着性。打击点应离试样端部10mm以外，同一点不得打击两次。

(2)材料性能试验

钢材的性能主要指力学性能，可分为强度性能、塑性及冲击韧性。强度性能表示钢材塑性变形和破坏的抵抗能力，包括弹性极限、屈服极限、强度极限、疲劳极限及硬度。塑性表示钢的塑性变形能力，包括延伸率。面积缩减率和冷弯性。冲击韧性表示钢材对冲击荷载的抵抗能力。由于材料中各种成分含量高低影响钢材的力学性能，所以对钢板原材料性能检测时包括化学分析、拉伸试验和弯曲试验。

(3)镀锌层附着量测试

浸镀锌所用的锌应为GB470中规定的0号锌或1号锌，锌附着量及镀锌层厚度应符合

锌附着量测试可采用三氯化法或镀层测厚仪测试。

常用路侧波形梁护栏按防撞等级可分为B、A、SB、SA、SS五级，高速公路防撞护栏是典型的冷弯型钢产品。 　　

二波护栏板常用规格是4320mm×310mm×85mm×3/4mm，立柱为114/140 mm×4.5mm。 　　

三波护栏板常用规格是4320mm×506mm×85mm×3/4mm，立柱为130mm×130mm×6mm。

波形护栏的分类 波形梁护栏一般按设置地点和防撞等级来分类。按设置地点可以分为路侧护栏和中央分隔带护栏。按防撞等级可分为A级和S级。S级护栏属于加强型，适用于路侧特别危险的路段使用，A级用于专用公路。波形护栏的分类 波形梁护栏一般按设置地点和防撞等级来分类。按设置地点可以分为路侧护栏和中央分隔带护栏。按防撞等级可分为A级和S级。S级护栏属于加强型，适用于路侧特别危险的路段使用，A级用于专用公路。 热镀锌喷塑双层防腐波形护栏的优越性①、外观美本护栏产品是环保类产品，结合了pvc护栏的外观，色泽比pvc护栏更加鲜艳而有光泽，更加新颖，美观大方。②、抗冲击强度护栏强度决定与产品的优质材质。本产品采用了高强度护栏专用异型钢管制作，综合强度至少可抗击2000公斤冲击力。③、使用寿命 本护栏产品的使用寿命不但处决与产品的优良材质，还有相当关键的处决与产品的***生产工艺。本产品采用异型热镀锌钢管，多次清洗干净后，产品表面采用原美国进口聚酯彩色粉末涂层，***产品采用组装式组合完成。以上主要的***生产工艺与我们平常所见到的同类产品相对比，大大延长了产品使用寿命（至少50年以上），做到了您只要一次性的投入，终生享用。④、耐候性、耐盐雾性、耐湿热性：不管产品在北方还是在南方气候的温度不会对产品的使用产生反响。产品的耐盐雾性和耐湿热性已通过相关部门3500小时检定试验，无明显反应，所以用户可在不同条件下大胆耐心长期使用。⑤、维护成本低本产品采用了***的工艺流程，它不生锈、不变色、长时间使用如有灰尘用水加洗洁精洗可靓丽如新。波形护栏的分类 波形梁护栏一般按设置地点和防撞等级来分类。按设置地点可以分为路侧护栏和中央分隔带护栏。按防撞等级可分为A级和S级。S级护栏属于加强型，适用于路侧特别危险的路段使用，A级用于专用公路。波形护栏的分类 波形梁护栏一般按设置地点和防撞等级来分类。按设置地点可以分为路侧护栏和中央分隔带护栏。按防撞等级可分为A级和S级。S级护栏属于加强型，适用于路侧特别危险的路段使用，A级用于专用公路。

波形护栏背景技术：现在的公路护栏板通常采用镀锌钢板，由此产生的问题包括： 1、钢板易氧化生锈， 2、容易刮伤汽车， 3、生产成本比较高、 4、较轻的冲击力容易造成护栏变形， 5、生产过程容易产生污染。本厂实用新型技术所要解决的问题就是克服现有技术中所存在的上述不足，提供一种抗冲击性好、成本低、寿命长、安全性更高、绿色环保、使用效果好的公路用波形护栏。所采用的技术方案是：该波形护栏板其特征在于板体采用高分子量的PVC材料，在生产中无需防腐、喷涂等处理，真正实现绿色环保，同时由于PVC材料成本大大低于钢材，其综合成本低；该护栏板机械结构呈M形，在板体中设置有与板体沿展方向平行的加强孔，加强孔中热熔包覆玻璃纤维作为加强筋，同时在板体上部为加强抗冲击强度，在凸起部位设置有两排加强孔和加强筋。　　

波形护栏技术优势：PVC高速公路新型防撞护栏与现有技术相比，具有抗冲击性好、成本低、寿命长、安全性更高、绿色环保等优点。

波形护栏板规格：板长4320MM ，宽310MM，厚度：3MM、4MM。 1吨护栏板可铺：3MM厚的80米，4MM厚的61米。每公里3MM厚的重12.3吨，4MM厚的重16.388吨。　　

波形护栏立柱规格：直径规格114、140MM  长度根据工程要求一般为1.25米、1.55米、1.85米、1.95米、2米、2.15米、2.27米 立柱管壁厚度4.5MM 、4MM 。　

波形护栏每1000米工程用量： 用250块波形护栏板。立柱间距4米，每1000米用250根立柱，柱帽250个，螺丝250套，托架250个，防阻块250个，端头2个。